Triumph sänkningssatser
Sänkningssatser för Triumph modeller hittar du i vårt breda sortiment av motorcykel sänksatser. Våra sänkningssatser är tillverkade i England av Lust Racing, Europas ledande tillverkare av mc sänkningssatser av hög kvalitet. Sänksatserna för Triumph motorcyklar är tillverkade i högklassigt special stål och pulverlackade för extremt gott korrosionsskydd och ett tilltalande yttre.
Se nedan vårt breda sortiment av Triumph sänkningssatser:
- Triumph Daytona 675 sänkningssats
- Triumph Daytona 675R sänkningssats
- Triumph Street Triple sänkningssats
- Triumph Street Triple R sänkningssats
- Triumph Speed Triple 1050 sänkingssats
- Triumph Speed Four sänkningssats 2003 till 2005
- Triumph Daytona 650 sänkningssats 2004-2005
- Triumph Daytona 600 sänkningssats
- Triumph TT600 sänkningssats
- Triumph Trophy 1200SE sänkningssats
- Triumph Tiger 1200 Explorer sänkningssats
- Triumph Tiger 1050 sänkningssats
- Tiger Sport sänkningssats
- Triumph Tiger XR sänkningssats
- Triumph Tiger XRx sänkningssats
- Triumph Tiger XRt sänkningssats
- Triumph Tiger XC sänkningssats
- Triumph Tiger XCx sänkningssats
- Triumph Tiger XCA sänkningssats
- Triumph Tiger 800 sänkningssats
- Triumph Tiger 800XC sänkningssats
- Triumph Thunderbird 900 sänkningssats
- Triumph Legend TT sänkningssats
- Ett antal nya sänkningssatser för moderna Triumph klassiker nu i lager, listas inom kort i vår webbshop:
- Triumph Tiger 885 sänkningssats i lager. Fråga!
- Triumph Daytona 955 sänkningssats år 2002 och nyare, i lager. Fråga!
- Triumph Speed Triple 955 sänkningssats från år 1998, i lager. Fråga!
- Triumph Speed Triple 1050 år 2005 till 2010 i lager, Fråga!
- Triumph Sprint RS 2000-2003 sänkningssats, dubbel sidig swing-arm, i lager. Fråga!
Klicka här för at se alla våra Triumph sänkningssatser
VI HAR ALLA SÄNKNINGSSATSER I LAGER FÖR OMEDELBAR LEVERANS!
NYTT! Lust Racing förstärkta bakfjädrings beslag för Triumph Daytona 675 och Street Triple 675 nu även i standard höjd. Snart i Sänkningssts.com webbshop.
Det har figurerat nyheter om att Triumph Street Triple 675 och Daytona 675 modeller har haft bekymmer med de triangelformade Triumph orginal delar i bakfjädringen. Det är de triangelformade orginal beslagen som brister och förorsakar att bakfjädringen kollapsar. Detta kan ske ifall service enligt Triumph service intervaller har blivit negligerat. Nållagren i bakfjädrings länkaget kan torka eller kärva, detta leder till förhöjda belastning på Triumph orginal beslagen som som kan brytas och bakfjädringen kan som följd kollapsa under körning utan någon förvarning! Det är typiskt för aluminum av mycket hårda grader (typ 7075 och motsvarande) att uveckla microskopiska sprikor med ålder, dessa sprikor leder till att delarna kollapsar förr eller senare.
Kolla dina triangel formande beslag och att nållagren i bakfjädringens länkage fungerar klanderfritt på din Triumph Daytona 675 eller Street Triple 675 modell.
Sänkningssats.com rekommenderar att du byter ut orignal beslagen på din Street Triple 675/Daytona 675 till Lust Racing stål beslag oavsätt om du vill sänka din motorcykel eller inte. Förstärkta Lust Racing beslag tillverkade i specialstål till bakfjädringen på Triumph Street Triple och Daytona 675 modeller listas inom kort även i standard höjd i vår webbshop.
Alla Lust Racing sänkningssatser är tillverkade i specialstål som är starkare än orginal delarna!
Vi betonar att INGA Lust Racing delar är drabbade, problem är enbart relaterade till Triumph orginal delar.
Notera att vi har också höjningssatser i specialstål i lager från Lust Racing för Triumph Street Triple och Daytona modeller ifall du skulle vilja höja bakfjädringen i samband med byte av Triumph orginal beslagen.